Автомобильные заметки от Why Auto

Это теперь Maserati всем рассказывает, что еще в 2003 году собиралась выпустить на рынок люксовый вседорожник. И даже выкатила на детройтский подиум прототип Kubang. Который, кстати, выглядел для 2003 года вполне ничего.



Сзади, конечно, похуже, но тоже ничего.



Прошло восемь лет. Все понастроили вседорожников. И теперь попытка Maserati вклиниться в этот рынок напоминают погоню за давно отошедшим от платформы «Синкансеном». Ну или TGV.



А сзади автомобиль вообще напоминает новорожденный Eterniti Hemera. Что, согласитесь, вообще никуда не годится.